油缸變?yōu)楹谏?、藍(lán)色或紫色的現(xiàn)象，不是油缸本身變色，而是油缸表面覆了一層帶顏色的膜，因此并不是油缸本身的問題。一般情況下，油缸會(huì)先變成藍(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙?，乃至成為黑色?br />           1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下（主要是在寒冷季節(jié)）頻繁與低溫環(huán)境接觸（溫度驟降）；
          2、在保養(yǎng)周期時(shí)換了非該品牌挖掘機(jī)用液壓油，活塞桿變色現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)。其原因是液壓油里一種抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同；
          3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻，導(dǎo)致在后期的工作中電鍍層表面出現(xiàn)龜裂。如果用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面，可以看到不規(guī)則的細(xì)小裂紋。
          4、油缸變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的，變黑則是由于杯士?jī)?nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著在油缸桿上。一般是液壓油溫太高所致，且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分，我們建議對(duì)散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗，保障散熱效果。